Vendredi 27 mars, Holbox.

Ça y est, on s'est lancé. Après un réveil anormalement tôt et le ptit-dej, on est partis louer un char-à- tourisques. Pour terminer l'exploration de cette île sans se faire griller le cerveau par Galarneau, y'a rien de mieux qu'un char. Enfin soyons clair, y'a pas de char dans l'île. Â part quelques rares camions de livraison, le reste c'est des 4x4 ou des 'golf carts' . On se rend donc à pied dans le port (c'est le meilleur endroit pour louer ces bolides) et on se commet. Pour 600 pésos on a l'engin pour deux heures. Après un sommaire breifing du responsable, je me lance. On a pas fait deux coins de rue que je me rend compte qu'on n'a pas de freins et que la direction a un pied de 'lousse'. Je tourne à gauche et avant de tourner vers la gauche, ça tasse à droite. Va falloir compenser. C'est aux intersections que c'est le plus 'hair raising' quand on a à peu près pas de freinage.

Le rent-a-reck du port.

Elle attend bien sagement son chauffeur.

On s'est rendu au bout de la route, côté Ouest de l'île. Il y a de la grosse machinerie dans ce coin. Ils pompent du sable de la mer pour renchausser les chemins. 

Ça fait deux jours que la marée est anormalement basse. Il doit y avoir un enlignement planétaire. Ou nous sommes arrêtés, on peu marcher facilement 200 mètres avant d'avoir de l'eau à la cheville.

Des limules, apparentées aux crabes.

Gilles Villeneuve au volant de son bolide.

Je ne sais pas si ils sont tous pareils, mais faut éviter le no 30 à tout prix.